TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda kabul edilen yeni kanun teklifiyle birlikte otomotiv sektöründe vergilendirme kriterlerine bir yenisi daha ekleniyor. Yasalaşma sürecindeki düzenleme uyarınca, araçların iki çeker ya da dört çeker olması, ÖTV oranlarının belirlenmesinde yasal bir parametre haline gelecek. Doğrudan bir vergi artışı getirmeyen bu adım, Cumhurbaşkanı’na çekiş sistemine göre farklı ÖTV oranları belirleme yetkisi tanıyor.
Yasal Altyapı Komisyondan Geçti
Meclis Başkanlığına sunulan ve komisyon görüşmeleri sırasında verilen bir önergeyle şekillenen kanun teklifi, komisyondan geçerek önemli bir aşamayı geride bıraktı. Yapılan düzenlemeyle, 4760 sayılı Özel Tüketim Vergisi Kanunu’nun 12’nci maddesinde yer alan vergilendirme kriterlerine, mevcut “motor silindir hacmi” ifadesinin hemen ardından gelmek üzere “çekiş sistemi” ibaresi eklendi.
Düzenleme Ne Anlama Geliyor?
Komisyon yetkilileri, yapılan bu değişikliğin doğrudan yeni bir vergi oranı belirlemediğini veya bir artışı zorunlu kılmadığını ifade etti. Düzenleme ile sadece ÖTV oranları belirlenirken motor hacminin yanı sıra aracın çekiş gücünün de bir kriter olarak dikkate alınabilmesi için yasal bir yetki alanı tanımlanıyor. Bu yetki sayesinde gelecekte 4×4 ve 4×2 araçlar için birbirinden farklı vergi oranları uygulanmasının önü açılacak.
Önden, Arkadan ve Dört Çeker Ayrımı Gündemde
Yasa teklifinde sadece genel bir ifade olarak “çekiş sistemi” ibaresi kullanılıyor. Bu durum, düzenlemenin yasalaşması ve yetkinin kullanılması halinde, araçların önden çekişli, arkadan itişli veya dört tekerlekten çekişli olmasına göre farklı vergi dilimlerine ayrılabileceğine işaret ediyor. Uygulamanın tam sınırları ve oranlar, süreç tamamlandıktan sonra yayımlanacak Cumhurbaşkanı kararıyla netlik kazanacak.
Hem Elektrikli Hem Fosil Yakıtlı Araçları Kapsayabilir
Çekiş sistemi kriteri yalnızca içten yanmalı motorlara sahip araçları değil, elektrikli ve hibrit modelleri de yakından ilgilendiriyor. Birçok elektrikli otomobil modelinin arkadan çekişli tek motorlu versiyonu ile çift motorlu dört çeker versiyonu bulunuyor. Yeni düzenlemeyle, aynı modelin farklı çekiş sistemlerine sahip versiyonlarına farklı ÖTV oranları uygulanması mümkün hale gelecek.
Fiyatlar Hemen Değişecek mi?
Komisyonda kabul edilen düzenleme henüz nihai olarak yasalaşmadı. Teklifin önce TBMM Genel Kurulunda görüşülerek kabul edilmesi, ardından da Resmi Gazete’de yayımlanması gerekiyor.
Yasa yürürlüğe girse bile araç fiyatlarında kendiliğinden bir değişim yaşanmayacak. Farklı oranların hayata geçmesi için Cumhurbaşkanı’nın bu yetkiyi kullanarak hangi çekiş sistemine hangi oranda vergi uygulanacağına dair ayrı bir karar alması gerekecek. Dolayısıyla şu aşamada netleşmiş bir vergi artışı veya indirim oranı bulunmuyor.
