Türkiye, demir yolu sanayisinde tarihi bir başarıya imza atarak ilk yerli ve milli imkanlarla geliştirilen “DE 10000” dizel-elektrikli manevra lokomotifini Afrika’ya ihraç etti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ tarafından üretilen lokomotifin Tanzanya’ya gönderildiğini ve ülke savunma ile ulaşım teknolojilerinde önemli bir eşiğin aşıldığını açıkladı.
Eskişehir’den Afrika’ya Uzanan 7 Bin Kilometrelik Yolculuk
Bakan Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre; Eskişehir Bölge Müdürlüğü tesislerinde yüzde 90 yerlilik oranıyla üretilen lokomotif, Kocaeli Derince Limanı’ndan deniz yoluyla sevk edildi. Yaklaşık 3 bin 946 deniz mili (7 bin 308 kilometre) yol katedecek olan lokomotif, Darüsselam Limanı’na vararak Tanzanya’nın demir yolu ağında aktif hizmet vermeye başlayacak.
“Özgün Motor” İlk Kez Uluslararası Piyasada
İhracatı yapılan lokomotifin en dikkat çeken yönü ise güç aktarımında kullanılan motor sistemi oldu. TÜBİTAK iş birliğiyle yürütülen projeler kapsamında geliştirilen 1000 beygir gücündeki ilk yerli ve milli “Özgün Motor”, bu lokomotif platformu ile ilk kez ticari olarak uluslararası arenaya sunuldu. Fikri mülkiyet hakları tamamen Türkiye’ye ait olan bu motor projesinin, ilerleyen süreçte farklı sektörlerin güç sistemi ihtiyaçlarına da yanıt vereceği belirtildi.
