Elektrikli otomobil dünyasında şarj sürelerini içten yanmalı araçların yakıt dolum hızına yaklaştıran dev bir adım atıldı. Batarya devi CATL, tanıttığı üçüncü nesil Shenxing LFP bataryasıyla şarj hızında sınırları zorluyor. Yeni teknoloji, bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80 doluluğa sadece 3 dakika 44 saniyede ulaşmasını sağlarken, yüzde 98 doluluk oranına ise 6 dakika 27 saniyede çıkabiliyor.
Soğuk Havada Yüksek Performans ve Dayanıklılık
Elektrikli araçların en büyük sorunu olan soğuk hava performansı da bu yeni nesil batarya ile aşılmış görünüyor. -30 derece gibi aşırı düşük sıcaklıklarda bile batarya, 9 dakika gibi kısa bir sürede tam doluluğa yaklaşabiliyor. Mühendislik tarafında iç direnci yüzde 50 oranında düşüren CATL, geliştirdiği özel soğutma mimarisiyle hem ısı dağılımını iyileştiriyor hem de batarya ömrünü koruyor. Veriler, 1000 hızlı şarj döngüsünden sonra bile batarya sağlığının yüzde 90’ın üzerinde kaldığını gösteriyor.
Batarya Devleri Arasında Hız Savaşı
CATL’ın bu hamlesi, geçtiğimiz ay benzer bir teknoloji duyuran BYD’ye doğrudan bir yanıt olarak nitelendiriliyor. BYD’nin 9 dakikada tam kapasiteye ulaşan Blade bataryasına karşılık, CATL 6 buçuk dakikanın altına düşerek sektördeki liderliğini perçinlemeyi hedefliyor.
